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GR86と300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   クライスラー  300C
VS
209.8万円839万円
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中古車相場 40万円358万円
300Cの相場表を見る
497 中古車掲載台数 47
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT RAYS18インチ HKS車高調 BLITZマフラー

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド パワークラフトフルエキゾースト/エンケイ18インチホイール/クスコLSDRS2WAY/XYZ車高調/クスコ3点アーム/ブリッドバケットシート/ALPINEフローティングディスプレーオーディオ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT車・純正ナビゲーション・バックモニター・シートヒーター・ETC・Bluetooth・スマートキー2本・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・純正アルミホイール・

    本体価格
    343.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    305万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・ワンオーナー・ナビゲーション・バックカメラ・2.0ETC・ドラレコ・シートヒーター・純正アルミ・LEDヘッドライト・オートハイビーム・禁煙車・ユーザー下取り車

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速マニュアル車 OP10年保証対象車 液晶

    本体価格
    304万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 純正9型ナビ クルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ オートライト 純正18インチAW フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    321万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックモニター BLITZ車高調 GRエアロパーツ ブレンボーキャリパー オートクルーズ 前席シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車高調 bolaマフラー 社外24インチAW サンルーフ

    本体価格
    118万円

関東
184
341.2万円
関西
70
325.1万円
東海
103
327.6万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
14
329.9万円
地域別台数
関東
18
106.3万円
関西
10
107.8万円
東海
4
115.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
151.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
126.5万円
四国
2
123.5万円

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GR86と300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   クライスラー  300C
279.9万円399.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2387 排気量(cc) 3517~6059
235 最高出力(馬力) 249~431
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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