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GR86とBRZを比較! - みんなの比較車種

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GR86とBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  BRZ
VS
209.8万円879万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 73.9万円689.8万円
BRZの相場表を見る
490 中古車掲載台数 613
  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT GRエアロ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート キーフリー LEDヘッド ハーフレザーシート

    本体価格
    373万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ジムカーナ PN車両規定 オーリンズ LSD

    本体価格
    450万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・TV・B/T・Bカメラ・HKS車高調・SARDマフラー・LEDヘッドライト・ハーフレザー・シートヒーター・衝突軽減・ブラインドスポット・クルコン・レーンキープ・オートマチックハイビーム・クリアランスソナー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速AT 純正ナビ アルパイン製ミラードラレコ 純正18インチアルミ オートクルーズ ステアリングリモコン 前席シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー禁煙車 ナビ社外デジミラ マフラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 全パーツ新品カスタム(約170万)純正パーツも有 RAYS VOLKRACING TE37 9.5J OP色マットブラック ADVAN NEOVA HKSハイパーマックスS CUSCOタワーバー ラテラクリンク トレーディングロッド FUJITSUBO ARマフラー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 走行チェック済/社外ダクト付きボンネット/17インチアルミ/スポーツアルミペダル/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/プッシュスタート/クリスタルホワイトパール

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT トヨタ認定中古車 ワンオーナー 修復歴なし

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    219万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STi専用エアロ ダイアトーンナビ バックカメラ ハーレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 エアロ

    本体価格
    265.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 アイサイト 社外9型ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート パドルシフト 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正LEDオートライト

    本体価格
    344.9万円

関東
187
341.6万円
関西
64
326.6万円
東海
105
334.7万円
北海道
12
350.7万円
九州
42
341.8万円
東北
15
327.8万円
北陸・甲信越
15
308.7万円
中国
37
340万円
四国
13
335.1万円
地域別台数
関東
210
232.9万円
関西
110
247.2万円
東海
118
230.3万円
北海道
8
223.7万円
九州
55
230.1万円
東北
33
228.7万円
北陸・甲信越
36
252.5万円
中国
28
237.2万円
四国
15
219.2万円

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GR86とBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  BRZ
279.9万円399.5万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2387 排気量(cc) 2387
235 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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