| トヨタ GR86 | ホンダ アクティバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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206.7万円～735万円
GR86の相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～148万円
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| 509台 | 中古車掲載台数 | 352台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ GR86 | ホンダ アクティバン | |
|---|---|---|
| 279.9万円～399.5万円 | 新車時価格 | 104万円～135.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1880 |
| 2387 | 排気量(cc) | 656 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 45～53 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.2～17km/L |
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装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー＋LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。（2021.10） |
解説 |
高い安全性と操縦安定性を両立 衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6) |
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