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GR86とS600を比較! - みんなの比較車種

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GR86とS600の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  S600
VS
209.8万円839万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 299.9万円580万円
S600の相場表を見る
497 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオナー車/純正9インチナビ&地デジTV/バックカメラ/ビルトインETC20/TRDGRドアスタビライザー/メーカーOPスポーツペダル/LEDオートライト

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ トランクスポイラー 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール LED シートヒーター ハーフレザー BSD RCTA ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正9インチナビ フルセグTV ETC 純正18インチAW ダウンサス トムストランクリッドスポイラー スマートキー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/BLITZ車高調/GRフルエアロ/GR4本出しマフラー/BLITZスロットルコントローラー/禁煙/ブラインドスポット/オートクルーズ/バックカメラ/純正9インチナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正SDナビ ETC2.0

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド 限定200台・ブレンボ赤キャリパー・SACHS製アブソーバー・アイサイト・9インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・障害物センサー・クルーズコントロール・純正18AW・ETC

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ GR86 86 GR 柿本マフラー 専用ブレーキキャリパー 専用レカロシート 純正ナビ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ ワンセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー アイサイト 純正SDナビTV Rカメラ ETC ドラレコ レーダークルーズ

    本体価格
    281.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 オープン  チェーン駆動 令和8年3月セルモーターオーバーホール&キャブレター清掃 エアクリーナー再生 プラグ交換 オイル&オイルエレメント替 フューエルリッドキーシリンダー修理ハードトップ 社外シートゼミバケット&AW

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ S600 2シーター 水冷直4 DOHCエンジン / ソフトトップ&トノカバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    398万円

  • ホンダ S600 ベースグレード 

    本体価格
    396万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

関東
184
341.2万円
関西
70
325.1万円
東海
103
327.6万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
14
329.9万円
地域別台数
関東
2
488万円
関西
1
398万円
東海
2
299.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とS600のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  S600
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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