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GR86とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
209.8万円839万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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497 中古車掲載台数 98
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ BLITZ車高調 パワクラマフラー エンドザードチタン アドバンGTアルミ エンドレスF6ポッドRエンドレス4ポッドキャリパーF6ポッド

    本体価格
    579万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ B型 ワンオーナー エンケイ18AW MAXORIDOスロコン LEDライト スマートキー ケンウッドナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    283万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/横滑り防止/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/HKS製マフラー/スポーツペダル/ETC/純正アルミホイール/純正フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC 純正ドラレコ シートヒーター BSM アイサイト付 ACC 純正18AW LEDライト キーフリー 走行12328KM 車検R6年6月

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボブレーキ&ザックスアブソーバー レッド&ブラック内装  アイサイト BSD/RCTA 追従クルーズコントロール 車線逸脱警報 クリアランスソナー 専用ハーフレザー シートヒーター LEDライト 純正18AW

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ユーザー買取/TOM'sフルエアロ/TOM's4本出しマフラー/TOM'sオーバーフェンダー/パドルシフト/大型モニターナビ/クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ WedsSport18インチアルミ フリッパーエアロ 9インチナビ Bluetooth USB Bカメラ 前後ドラレコ ETC ハーフレザー シートヒーター GRフロアマット LEDライト 横滑り制御 クルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT 1オーナー 前後ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ ワンセグTV バックカメラ ETC クルコン 純正17インチアルミ LEDヘッドライト Aライト プッシュスタート

    本体価格
    288.2万円

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    4580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Blu Nova

    本体価格
    6700万円

関東
184
341.2万円
関西
70
325.1万円
東海
103
327.6万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
14
329.9万円
地域別台数
関東
37
5510.9万円
関西
13
4929.5万円
東海
19
5371.9万円
北海道
0
---
九州
13
5154.9万円
東北
3
4640万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
9
5193.3万円
四国
2
5690万円

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トヨタ  GR86   ランボルギーニ  アヴェンタドール
279.9万円399.5万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2387 排気量(cc) 6498
235 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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