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GR86とレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  レガシィアウトバック
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
611 中古車掲載台数 511
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/記録簿/走行0.6万キロ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー クイックシフト 空力パッケージ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ バックカメラ装着 ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ/黒革シート/夏&冬タイヤ/禁煙

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    29.5万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後方警戒 PWBドア 革シート 8型ナビ

    本体価格
    154.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビTV バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    106.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    153.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 後期型 ナビ スマ-トキ-電動シ-ト1オ-ナ-車

    本体価格
    101万円

関東
225
345.7万円
関西
107
327.2万円
東海
121
332.4万円
北海道
9
369.7万円
九州
62
338.2万円
東北
15
347.7万円
北陸・甲信越
16
328.8万円
中国
34
345.8万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
160
212.8万円
関西
43
228.4万円
東海
94
231.2万円
北海道
66
182.3万円
九州
28
276.5万円
東北
44
163.2万円
北陸・甲信越
50
184.3万円
中国
21
239.7万円
四国
5
249.5万円

GR86の中古車を探す

レガシィアウトバックの中古車を探す

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GR86とレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  レガシィアウトバック
279.9万円399.5万円 新車時価格 414.7万円451万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
2387 排気量(cc) 1795
235 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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