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GR86とプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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GR86とプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  プレオプラス
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 13万円118.1万円
プレオプラスの相場表を見る
609 中古車掲載台数 310
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト KENWOOD製ナビ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 純正アルミ LED ETC MT6

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突軽減装置 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速ミッション・ETC・革巻きステアリング

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ WORK18インチAW/RS-Rダウンサス/

    本体価格
    386万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT 禁煙車 パイオニアメモリーナビ

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 禁煙車 純正SDナビ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    118.1万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 4WD/純正オーデイオ/リモコンキー保証書

    本体価格
    45.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L フルセグBluetoothカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDプレーヤー付

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス F 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    61.6万円

関東
224
344.9万円
関西
106
327.9万円
東海
121
332.6万円
北海道
9
369.7万円
九州
62
337.5万円
東北
15
347.7万円
北陸・甲信越
16
328.8万円
中国
34
346.4万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
83
56万円
関西
29
68.1万円
東海
30
66.1万円
北海道
30
59.1万円
九州
25
46万円
東北
29
54万円
北陸・甲信越
46
69.8万円
中国
30
62.3万円
四国
8
47.2万円

GR86の中古車を探す

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GR86とプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  プレオプラス
279.9万円399.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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