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8シリーズグランクーペとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  カローラハードトップ
VS
379.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
84 中古車掲載台数 3
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD パノラマガラスサンルーフ 360°カメラ シートベンチレーション シートヒーター BMWヘッドアップ・ディスプレイ BMWレーザー・ライト アダプティブクルーズコントロール レーンキピングアシスト

    本体価格
    760.4万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シート ハーマンカードン BMWレーザーライト 純正ナビ 地デジ 360°カメラ レーダークルコン オートマチックトランク レイズ20インチアルミ

    本体価格
    418万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ カーボンリップスポイラー・ハイモースコート済みDR・レーダー・HDD

    本体価格
    630万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革電動スポーツシート 20AW   ベンチレーションシート サンルーフ ハーマンカードン トップビューカメラ レーザーライト(展示前点検済 整備記録簿付 BT2025年製造 タイヤ残F4.5R5.0mm パッド残F10.0R7.0mm)

    本体価格
    588万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW タイヤ2本交換 フィオナ赤革 ガラスサンルーフ ハーマンカードン 純正HDDナビゲーション アンビエントライト アダプティブLEDヘッドライト 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD デモカー・20インチAW・サンルーフ・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・Hカードン・レーザーライト・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・電動シート・電動トランク・純正TV・ミラーETC

    本体価格
    1099万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブMサスペンションプロフェッショナル ACC 革シート HUD harmankardonサウンド ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動トランク シートH レーザーライト ワンオーナー ドライビングアシストプロ

    本体価格
    503.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 1オーナー 紺×黒エクステンドレザー ディスプレイキー Pアシスト+ 純正ナビTV パノラマカメラ HUD FRシートヒーター Frベンチレーション 4ZONE-AC Harman&Kardon ソフトクローズドア BMWレーザーライト 純正19AW

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ 本革 スペシャルカラー 20AW

    本体価格
    767.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー下取車 20インチアルミホイール タルトゥーフォレザー 4ゾーンエアコン シートベンチレーション シートヒーター ヘッドアップディスプレイ レーダー探知機 TVチューナー

    本体価格
    598万円

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    応談

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    239.9万円

関東
29
662.3万円
関西
23
766.4万円
東海
16
687.6万円
北海道
2
729万円
九州
7
616.5万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
630.1万円
中国
1
730万円
四国
2
1059万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  カローラハードトップ
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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