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アコードとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  カローラハードトップ
VS
32.8万円577万円
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中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
391 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX OBD診断済/法定点検整備済/後期型/新品バッテリー交換済/4本新品タイヤ交換済/セットオプション/革シート/サンルーフ/レーンウォッチ/パーキングセンサーシステム/ホンダセンシング/LEDヘッドランプ

    本体価格
    163.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ リアカメラ パワーシート LED

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/黒革/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/BSM/パワーシート/LEDヘッドライト/シートヒーター/Bluetooth/禁煙/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    251.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX OBD診断済/法定点検整備済/後期モデル/新品バッテリー交換済/セットオプション/革シート/サンルーフ/ホンダセンシング/レーンウォッチ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 試乗車UP/Honda SENSING 360/Google搭載 12.3インチHonda CONNECTディスプレー/10.2インチフルデジタルグラフィックメーター+大型ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    428.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT 車高調 純正17AW スリットローター JSレーシングタワーバー Rスポイラー トランクスポイラー 純正レカロシート 外HDDナビ フルセグTV BT Defi追加メーター

    本体価格
    129万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス アダプティブクルーズコントロール シートヒータ パワーシート マルチビューカメラ

    本体価格
    569万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 後期型 I-VTECエンジン 黒半革 純正エアロ リアスポイラー トランクスルー クルコン キーレス 社外ナビ 純正CD HID フォグ オートライト 革巻ハンドル ウインカーミラー 純正17アルミ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    239.9万円

関東
173
255万円
関西
34
235.7万円
東海
62
315.8万円
北海道
11
334.9万円
九州
37
331.9万円
東北
31
237.8万円
北陸・甲信越
16
267.9万円
中国
16
259.8万円
四国
11
316.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  カローラハードトップ
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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