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カローラハードトップとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラハードトップ   日産  スカイライン
VS
239.9万円
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中古車相場 19.9万円1248万円
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2 中古車掲載台数 855
  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    186.3万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.6万円

関東
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239.9万円
東海
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北海道
0
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1
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
371
241.6万円
関西
79
309.3万円
東海
145
319.3万円
北海道
47
216.2万円
九州
71
270.1万円
東北
24
229.8万円
北陸・甲信越
37
219.4万円
中国
52
331万円
四国
29
209.5万円

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トヨタ  カローラハードトップ   日産  スカイライン
--- 新車時価格 299万円948万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
--- 排気量(cc) 1991~3498
--- 最高出力(馬力) 211~420
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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