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スイフトとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  カローラハードトップ
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
3487 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    70.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL MT車 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドライブレコーダー レーンキープアシスト クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト プッシュスタート コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    168.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙/ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/HID/AAC/フォグ/Dバイザー/電格ミラー/Mウィンカー/15AW/スマキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 Defi3連メーター コントロールユニット

    本体価格
    250万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 メモリーナビ フルセグ CD再生 ETC LED シートヒーター スズキセーフティサポート スマートキー 柿本改マフラー 車高調 エアロ 16AW

    本体価格
    90万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS デュアルセンサーブレーキサポート装着車 純正8インチSDナビ

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ スイフト XG 2型 ドラレコ フロアマット クル 

    本体価格
    98万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    175万円

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  • トヨタ カローラハードトップ 30HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

関東
949
127.2万円
関西
456
151.3万円
東海
530
139万円
北海道
195
127.6万円
九州
419
137.8万円
東北
385
140.5万円
北陸・甲信越
226
136.8万円
中国
235
138.3万円
四国
92
132.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スイフトとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  カローラハードトップ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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