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スプリンターリフトバックとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターリフトバック   日産  スカイライン
VS
---
スプリンターリフトバックの相場表を見る
中古車相場 16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
1 中古車掲載台数 890
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    応談

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  • 日産 スカイライン 4Dr2000GT GT-X用ツインキャブ&ハンドル&シフトノブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ・サンルーフ・レッドブレーキキャリパー・インテリジェントダイナミックサス・衝突軽減・レーンキープ・追従クルコン・BSM・コーナーセンサー前後・全方位カメラ・ETC・レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    417.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/LEDオートライト

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP Tチェーン スマートキー ターボ プッシュスタートボタン ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー シートヒーター パドルシフト サンルーフ 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 全方位運転支援システム LEDヘッドライト オートライト ビジョンサポートパッケージ 純正19インチAW 革巻ステアリング 黒革シート パワーシート シートメモリー ホログラフィックサウンド

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純正ナビシステム・インテリジェンストアラウンドビューM・ETC2.0・ドラレコ・全方位運転支援システム・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証付・車検整備付

    本体価格
    298.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 禁煙車 後期型 ベージュ半革 パワーシート メーカーナビ バック&サイドカメラ フルセグ スマートキー&プッシュスタート Bluetooth対応 ビルトインETC HIDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ブラックレザーシート/全方位カメラ/ETC/前後コーナーセンサー

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 スカイライン ターボGT-E X RB20改 2800ターボ RB用オートマ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT (後期型)(ベージュハーフレザーシート)(メーカーナビ)(サイド&バックカメラ)(パワーシート)(ビルトインETC)(HIDヘッドライト)(Bluetooth接続)(サイドバイザー)(純正17AW)

    本体価格
    44.9万円

関東
1
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関西
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
378
245.7万円
関西
91
325.2万円
東海
164
318.3万円
北海道
45
228.8万円
九州
77
254.7万円
東北
25
222.7万円
北陸・甲信越
36
216.7万円
中国
50
315.2万円
四国
24
235.7万円

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スプリンターリフトバックとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターリフトバック   日産  スカイライン
--- 新車時価格 299万円948万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
--- 排気量(cc) 1991~3498
--- 最高出力(馬力) 211~420
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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