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bZ4Xとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   アバルト  プント
VS
225万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 148万円199万円
プントの相場表を見る
152 中古車掲載台数 6
  • トヨタ bZ4X Z ナビ フルセグ パノラミックビュー

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ bZ4X G トヨタ認定中古車

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ bZ4X G パノラミックビューモニター付

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 認定中古車 ナビ パノラミックビューモニター ETC デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター スマートキー2個 純正アルミホイール

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 純正14インチナビ JBL フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC2.0 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・デジタルミラー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 フルセグTV Pシート LEDヘッドランプ バックカメラ ETC キーレス オートクルーズコントロール スマートキー ナビ&TV 試乗車 メモリーナビ 記録簿 ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ bZ4X Z JBL純正ナビAM/FM/フルセグTV/Bluetooth/USB/Miracast/AppleCarPlay/AndroidAuto・Toyota Safety Senseプリクラッシュ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール・パノラマルーフ

    本体価格
    334.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ フルセグTV ブルートゥース接続 BSM シートヒーター/ベンチレーション デジタルインナーミラー ルーフレール ナノイーXエアコン スマートキー JBLサウンド ETC2.0

    本体価格
    306万円

  • トヨタ bZ4X G ワンオーナー 全方位カメラ ETC  シートヒーター  ステアリングヒーター 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電 パワーシート スマートキー 充電ケーブルあり

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    152.9万円

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    174.9万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
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  • アバルト プント スーパースポーツ 新品LEDヘッド&フォグ 新品タイヤ タイベル/ウォーターポンプ交換済み 6速MT 左ハンドル ブレンボ KONIサスペンションキット

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    159.8万円

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    本体価格
    199万円

関東
65
388.7万円
関西
18
358.6万円
東海
20
365.7万円
北海道
2
368万円
九州
22
395.5万円
東北
3
415.5万円
北陸・甲信越
10
406.6万円
中国
8
380.1万円
四国
4
385.5万円
地域別台数
関東
3
163.2万円
関西
1
174.9万円
東海
2
179.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4Xとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   アバルト  プント
480万円650万円 新車時価格 289万円374万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
--- 排気量(cc) 1368
169~342 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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