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bZ4Xと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   アバルト  500e
VS
271.7万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 288万円552.4万円
500eの相場表を見る
74 中古車掲載台数 28
  • トヨタ bZ4X Z 新車/20インチ/14インチディスプレイオーディオPlus/PVM/TV/USB/ETC2.0ユニット/JBLプレミアムサウンドシステム/デジタルインナーミラー/前席ベンチレーション/後席ヒーター/バイザー/トノカバー/ドラレコ前後

    本体価格
    577.2万円

  • トヨタ bZ4X G DA 全方位カメラ シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー Bluetooth接続 衝突警報装置 踏み間違い防止 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 禁煙車 サンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 12.3インチ純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ/全方位カメラ/スマートキー/ドラレコ/LEDライト/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/全周囲カメラ/サンルーフ/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    363万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車ムーンルーフ純正ナビパノラミックビューモニター

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラミックビュモニター パノラマルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 禁煙/充電ケーブル/100V変換アダプター/ルーフレール/メーカーナビ/フルセグ/JBLサウンド/パノラミックビューモニター/アドバンストパーク/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/ワイアレス充電

    本体価格
    330.7万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC クルコン LEDヘッドランプ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ bZ4X Z 電気自動車 ワンオーナー 展示・試乗車 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    368.5万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ワンオーナー 検10年3月 走行430KM

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    323万円

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    552.4万円

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    438.8万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    318万円

関東
27
330万円
関西
3
311.7万円
東海
20
350万円
北海道
2
405万円
九州
11
390.1万円
東北
5
375.9万円
北陸・甲信越
1
409.3万円
中国
4
377.4万円
四国
1
351万円
地域別台数
関東
9
399.7万円
関西
9
350.4万円
東海
3
390.9万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
4
400.8万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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トヨタ  bZ4X   アバルト  500e
480万円650万円 新車時価格 615万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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