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bZ4XとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
261.4万円480万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 538万円1910万円
GLEクーペの相場表を見る
133 中古車掲載台数 38
  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    325万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突回避 Tコネクトナビ ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ bZ4X G パノラミックビューモニター付き・ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS 純正ナビ 全方位カメラ Pバックドア デジタルインナーミラー BSM シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ bZ4X Z デジタルインナーミラー 全方位カメラ TV 前後ドラレコ ステアリングヒーター レーダークルコン シートベンチレーション スマホワイヤレス充電 アドバンストパーク ETC2.0

    本体価格
    333万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・SR・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ bZ4X Z サンルーフ 障害物センサー パワーバックドア シートヒーター ナビ&TV メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 電動シート

    本体価格
    430.1万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正12.3インチディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター JBLサウンド 黒レザーシート シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 BSM HUD デジタルインナーミラー

    本体価格
    373.6万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車 アドバンスドパーク 雨滴感知式オートワイパー 3眼フルLEDヘッドランプ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC2.0 パノラミックビューモニタ AC100V 車検整備 ダークブルーマイカ 27434km

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    353.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    841.1万円

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    1628万円

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    972.8万円

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    1250万円

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    本体価格
    940.5万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1023.6万円

関東
63
360.3万円
関西
8
333.1万円
東海
26
355.9万円
北海道
3
351.4万円
九州
21
369.5万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
4
395.7万円
中国
4
387.5万円
四国
2
375.5万円
地域別台数
関東
20
1196.2万円
関西
8
1139.9万円
東海
4
1377.7万円
北海道
2
994.4万円
九州
1
1278万円
東北
3
1126.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4XとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   メルセデスAMG  GLEクーペ
480万円650万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
169~342 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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