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bZ4Xとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   ランドローバー  ディスカバリー
VS
276.8万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 49万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
123 中古車掲載台数 121
  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    319万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD /熊本県/ガリバー熊本店

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ 全方位カメラ 電動サンルーフ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM AC100V/1500W パーキングアシスト デジタルインナーミラー JBL パワーバックドア パワーシート シートA/C フルセグ リヤスポイラー ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • トヨタ bZ4X Z シートヒーター付 パノラミックビュー

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS BSM 全方位カメラ ETC シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    369万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS 純正ナビ 全方位カメラ Pバックドア デジタルインナーミラー BSM シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ・セーフティ・センス Tコネクトナビ パノラミックビューモニター JBLサウンドシステム ステアリングヒーター デジタルインナーミラー バックモニター 安心降車アシスト ETC2.0 レーダークルコン

    本体価格
    378万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビバックモニターETC TV

    本体価格
    376.2万円

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    本体価格
    489万円

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    188万円

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    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 社外ナビ サンルーフ サイドステップ ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ シートヒーター ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター テレインレスポンス ヒルディセントコントロール

    本体価格
    388.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター フロント&リアシートヒーター Bluetoothオーディオ パドルシフト テレインレスポンス クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    388.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ウィンザーレザー サンルーフ サイドステップ メリディアンS 7人乗り デジタルインナーミラー ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター フロントアンダーガード BSM オートコラム

    本体価格
    298万円

関東
55
362.1万円
関西
9
347.7万円
東海
25
352.9万円
北海道
1
348万円
九州
21
379.6万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
4
365.9万円
中国
4
372.4万円
四国
2
375.5万円
地域別台数
関東
72
344.4万円
関西
11
652.3万円
東海
15
569.2万円
北海道
6
212.7万円
九州
9
398.2万円
東北
2
867.5万円
北陸・甲信越
4
850.5万円
中国
0
---
四国
2
102万円

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bZ4Xとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   ランドローバー  ディスカバリー
480万円650万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
--- 排気量(cc) 2992~2994
169~342 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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