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bZ4Xとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   テスラ  モデル3
VS
261.4万円480万円
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中古車相場 165万円628万円
モデル3の相場表を見る
133 中古車掲載台数 211
  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 純正14インチナビ JBL フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC2.0 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビバックモニターETC TV

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ JBLスピーカー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車 アドバンスドパーク 雨滴感知式オートワイパー 3眼フルLEDヘッドランプ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC2.0 パノラミックビューモニタ AC100V 車検整備 ダークブルーマイカ 27434km

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 2025年10月登録 現行モデル Z 2WD JBL ナビ&地デジTV&全方位カメラ パノラマルーフ ブラックレザー&シートヒーター&エアシート パワーバックドア 20インチAW

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ bZ4X G パノラミックビューモニター付き・ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ETC パノラミックビューモニター 1500W 合皮 サンルーフ バックモニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ フルセグTV ブルートゥース接続 BSM シートヒーター/ベンチレーション デジタルインナーミラー ルーフレール ナノイーXエアコン スマートキー JBLサウンド ETC2.0

    本体価格
    306万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・SR・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正11インチナビ・フルセグ・Bluetooth・パノラマモニター・トヨタセーフティー・デジタルインナーミラー・ETC・ドライブレコーダー・ワイヤレス充電・パワーバックドア・シートエアコン・OP20インチアルミ

    本体価格
    348.4万円

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    288万円

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    247.9万円

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    本体価格
    207.9万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    175.9万円

  • テスラ モデル3 RWD ワンオーナー/パノラマルーフ/後席シート/後席ディスプレイ/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/クリアランスソナー/オートパイロット/ワイヤレス充電

    本体価格
    388.8万円

関東
63
360.3万円
関西
8
333.1万円
東海
26
355.9万円
北海道
3
351.4万円
九州
21
369.5万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
4
395.7万円
中国
4
387.5万円
四国
2
375.5万円
地域別台数
関東
74
281.4万円
関西
56
287.7万円
東海
41
300.3万円
北海道
0
---
九州
29
302.8万円
東北
1
254.3万円
北陸・甲信越
5
320万円
中国
4
346.3万円
四国
1
290万円

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トヨタ  bZ4X   テスラ  モデル3
480万円650万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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