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bZ4Xとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   テスラ  モデル3
VS
276.8万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 153万円628万円
モデル3の相場表を見る
122 中古車掲載台数 206
  • トヨタ bZ4X Z 元試乗車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ECT2.0 ムーンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パーキングアシスト パワーシート シートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビバックモニターETC TV

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD パノラミックビュー・純正12.3インチナビ

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ Pバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    324万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    451万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD アドバンストパーク パノラマムーンルーフ 寒冷地仕様 JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    308万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 フルセグTV Pシート LEDヘッドランプ バックカメラ ETC キーレス オートクルーズコントロール スマートキー ナビ&TV 試乗車 メモリーナビ 記録簿 ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ パノラミックビューモニター ETC スマートキー LEDヘッドライト パノラマルーフ クルーズコントロール 電動シート シートヒーター パワーバックドア TSS PKSB BSM 100V電源 試乗車UP

    本体価格
    374万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD 上海モデル オートトランク アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レザーシート シートヒータ ガラスルーフ

    本体価格
    246.6万円

  • テスラ モデル3 RWD AMD-Ryzen オートパイロット ガラスルーフ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ バック&サイドカメラ

    本体価格
    278万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 エンハンスドオートパイロット付帯

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    298.7万円

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    本体価格
    280万円

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    285万円

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    247.9万円

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    本体価格
    237.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル Ryzen タイヤ4本新品 白内装 限定保証付き オートパイロット ナビ バック・サイドカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート パワートランク

    本体価格
    248.2万円

関東
54
363.5万円
関西
9
347.7万円
東海
25
352.9万円
北海道
1
348万円
九州
21
379.6万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
4
365.9万円
中国
4
372.4万円
四国
2
375.5万円
地域別台数
関東
72
280.7万円
関西
52
314.5万円
東海
38
301.5万円
北海道
0
---
九州
30
308.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
294.7万円
中国
5
317.3万円
四国
1
290万円

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トヨタ  bZ4X   テスラ  モデル3
480万円650万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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