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クラウンクロスオーバーと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 267万円380万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
957 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ドラレコ バックカメラ ETC LED パワーシート 本革 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラーETC2.0全方位カメラ

    本体価格
    477万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12インチナビ フルセグTV バックカメラ フロマージュ本革シート ETC2.0車載器 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 1オーナー車

    本体価格
    430.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグ ディスプレイオーディオ  メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート シートヒーター&ベンチレーション ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター パワートランクリッド 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    348万円

関東
256
438.6万円
関西
141
443.2万円
東海
162
448.7万円
北海道
55
459.8万円
九州
128
463万円
東北
71
450.3万円
北陸・甲信越
48
451.8万円
中国
52
466.9万円
四国
44
453.6万円
地域別台数
関東
2
422万円
関西
1
348万円
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーと695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アバルト  695Cリヴァーレ
435万円755万円 新車時価格 422万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
2393~2487 排気量(cc) 1368
186~272 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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