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クラウンクロスオーバーとA6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  A6
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 40万円728万円
A6の相場表を見る
960 中古車掲載台数 115
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD /ナビTV/全周囲カメラ/ETC/本革シート

    本体価格
    536.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 4眼LEDヘッドライト 純正21AW ベンチレーション付シートヒーター 純正12.3インチオーディオ 全周囲カメラ 黒革シート BSM レーダークルーズ 電動リアゲート

    本体価格
    402.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    413万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3インチメモリーナビ・フルセグ・パノラミックビュー・Bluetooth・ETC2.0・Dインナーミラー・TSS・BSM・HUD・ブラックハーフレザーシート・パワートランク・モデリスタエアロ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    437万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD セーフティセンス パーキングサポートブレーキ ディスプレイオーディオ フルセグ 黒革シート BSM HUD 純正21インチAW 4眼LEDヘッドランプ 全周囲カメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HVクロスオーバーRSアド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    543.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/モデリスタエアロ/本革シート/全周囲カメラ/電動リヤゲート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/シートクーラー/シートヒーター/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 大画面ナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ  ペダル踏み間違い急発進抑制装置 パワーシート シートポジションメモリー

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    89.9万円

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    163.9万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    652万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    45万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    638万円

関東
254
438.1万円
関西
137
444.4万円
東海
172
446.7万円
北海道
56
455.6万円
九州
125
461.8万円
東北
70
449.9万円
北陸・甲信越
48
454.3万円
中国
52
466.1万円
四国
46
453.3万円
地域別台数
関東
41
279.8万円
関西
22
348万円
東海
13
297.1万円
北海道
11
169.1万円
九州
8
234.6万円
東北
4
256.2万円
北陸・甲信越
8
350.4万円
中国
7
355.6万円
四国
1
130万円

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クラウンクロスオーバーとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  A6
435万円755万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 1968~2994
186~272 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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