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クラウンクロスオーバーとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  RS4
VS
328万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 319.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1007 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    472万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー モデリスタエアロ ステアリングヒーター 全席シートヒーター サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    539.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド ワンオーナー LEDヘッドライト サポカー

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス レーダークルーズ 4眼LEDヘッドライト 黒本革 シートヒーター&ベンチシート ETC2.0 パワートランク

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 後期モデル R6年登録 禁煙車 ブラックレザーシート ヒーター&ベンチレーション 12.3インチナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー 純正21インチAW 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    438.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS ランドスケープ E-Four advanced 4WD ディスプレイオーディオ+ パノラミックビューモニター ETC デジタルインナーミラー ヒッチメンバー ヒートシーター・ベンチレーション LEDヘッドライト

    本体価格
    609.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ナビETCバックカメラスマートキーマルチビュー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD サポカー ブラインドスポットモニター 全周囲モニター 本革電動シート フルエアロ 1500w給電

    本体価格
    450万円

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    358万円

関東
252
446.6万円
関西
144
444.2万円
東海
186
450.5万円
北海道
72
465.1万円
九州
108
472.1万円
東北
79
468.4万円
北陸・甲信越
73
471.3万円
中国
52
476.3万円
四国
41
464万円
地域別台数
関東
5
546.3万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  RS4
435万円755万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 4163
186~272 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は1007台、RS4の中古車は9台掲載しています。
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