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クラウンクロスオーバーとQ3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとQ3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  Q3
VS
303.9万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円498.7万円
Q3の相場表を見る
929 中古車掲載台数 187
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD エアサス ROWEN  TAS2024展示車両 ROWENエアロパーツ ACCエアサス3Pシステム 21AW ヨコハマタイヤ サンルーフ メーカーオプションフル装備車両

    本体価格
    632万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 20000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 4WD ディスプレイオーディオ Bluethooth 全周囲&バックモニター DA内蔵ドラレコ 1500W電源 デジタルインナーミラー 黒革エアシート&ヒーター

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイ デジタルインナーミラー 黒革シート 全周囲カメラ 四眼LEDヘッド シートベンチレーション レーダークルーズ パワートランクリッド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    421.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    423万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    362万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルモデリスタエアロ ドライブレコーダー モデリスタ21インチアルミホイール ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートメモリー ETC2.0 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター TV

    本体価格
    492万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オーナー/レザー&Sヒーター/コンビニエンス&アシスタンス/スマートフォンインターフェース/OP19AW/プラスPKG/360度カメラ/バーチャルコックピット/サイドアシスト/ATトランク/ACC/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ラグジュアリー&アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/ヒーター/バーチャルCP/全周囲カメラ/PDC/LEDライト/アンビエントライト/前後Dレコ/2年保証

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト アシスタンスパッケージ

    本体価格
    432万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD (パワーシート・ヒルコントロール・バックカメラ・純正ナビ・DTV・Bluetooth・CD・ETC・アイドリングストップ・走行モード切替・オートライト・ルーフレール・R18AW)

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンスアシスタンスパッケージ プラスパッケージ パーシャルレザー 19インチアルミホイール レーンアシスト サイドアシスト アウディプレセンス アラウンドビューモニター

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年無償付帯 弊社元デモカー パワーシート サラウンドビューカメラ レーンキープ サイド&ホールドアシスト アダプティブクルコン MMIナビ

    本体価格
    416万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモカー/コンビニエンス&アシスタンスPKG/スマートフォンインターフェース/ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD オートトランク 純正ナビフルセグ バックカメラ スマートキー 純正アルミ クルーズコントロール 車検R10.6 電格ウインカーミラー 前席パワーシート ETC クリアランスソナー フロントフォグランプ

    本体価格
    88万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 禁煙車 純正ナビ 本革パワーシート プッシュスタート スマートキー バックモニター フルセグTV Bluetooth CD&DVD再生 コーナーセンサー ルーフレール HID 純正18インチAW ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
227
432.8万円
関西
140
434万円
東海
176
435.6万円
北海道
65
444.1万円
九州
131
460.4万円
東北
53
446.6万円
北陸・甲信越
42
459.8万円
中国
59
440.4万円
四国
36
445.4万円
地域別台数
関東
46
268万円
関西
22
306.1万円
東海
49
367.1万円
北海道
22
286.8万円
九州
15
327.9万円
東北
10
277.7万円
北陸・甲信越
11
224.1万円
中国
8
309.3万円
四国
4
236万円

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クラウンクロスオーバーとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  Q3
435万円755万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1968
186~272 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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