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クラウンクロスオーバーとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
962 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ナビ 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンアシスト パワーシート フルセグTV オートマチックハイビーム オートライト アダクティブクルーズコントロール   LEDヘッドランプ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM HUD 前後ドラレコ パワートランクリッド 本革シート シートA/C パワーシート ステアリングヒーター ナノイー フルセグ ETC2.0

    本体価格
    397万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD エアサス ROWEN  TAS2024展示車両 ROWENエアロパーツ ACCエアサス3Pシステム 21AW ヨコハマタイヤ サンルーフ メーカーオプションフル装備車両

    本体価格
    659万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 コネクティッドナビ シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー パワーバックドア AC100V 1500W 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド シートヒーター フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    478.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    443.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー フロマージュ革シート セーフティセンス パノラミックビューモニター 4眼LEDヘッドライト 純正21インチアルミ 前席ベンチレーション付きシートヒーター

    本体価格
    475.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 12.3型ナビ 本革電動シート 純正21AW ETC トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ AC100V 電動リアゲート Bluetooth シートヒーター エアシート ステアヒーター

    本体価格
    449.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
252
438.3万円
関西
140
444.9万円
東海
171
448万円
北海道
58
459万円
九州
127
463.1万円
東北
70
449.9万円
北陸・甲信越
49
453.6万円
中国
49
469.4万円
四国
46
451.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ミディアムクラスワゴンの中古車を探す

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   AMG  ミディアムクラスワゴン
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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