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クラウンクロスオーバーとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとB6ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
973 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DAナビ/シートヒーター/HUD/LED/

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ BSM パノラミックビューモニター 黒レザーシート デジタルインナーミラー シートベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 地デジTV/レザーシート/ETC2.0/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/HUD/パワートランク

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    511.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3DA 全方位カメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー BSM オートマチックハイビーム プリクラッシュセーフティー 純正19インチAW

    本体価格
    371.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグTV・全周囲カメラ・21AW・黒革シート・ベンチレーション・デジタルミラー・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・パワーテールゲート・ETC・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス装備

    本体価格
    407万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

関東
258
438.8万円
関西
143
444.2万円
東海
171
449.2万円
北海道
57
459万円
九州
131
462.7万円
東北
69
450.5万円
北陸・甲信越
49
453.8万円
中国
50
466.2万円
四国
45
453.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンクロスオーバーとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMWアルピナ  B6ツーリング
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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