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クラウンクロスオーバーとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   シボレー  サバーバン
VS
264.8万円663.1万円
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中古車相場 60万円518万円
サバーバンの相場表を見る
896 中古車掲載台数 47
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター クルーズコントロール  シートヒーター&クーラー 純正ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)/純正ナビ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/レーダクルーズコントロール/シートヒーター&ベンチレーション/ETC2.0/ガラスルーフ

    本体価格
    528.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型モニタ 本革電動シート エアロ ETC トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープ 追従オートクルーズ 4眼LEDライト ディスプレイオーディオ アップルカープレイ 純正21AW

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    467.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 全周囲カメラ ワンオーナー クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    453.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ワンオーナー ツートンカラー 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV トヨタセーフティーセンス アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートエアコン パワーシート

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ワンオーナー・トヨタ認定中古車・フルセグTV・電源コンセント・ETC・21インチアルミホイール

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD フルセグTV クルーズコントロール Bカメラ AC100V電源 AW ドライブレコーダー LEDヘッド スマートキー 革S パワーシート オートエアコン 盗難防止装置 メモリーナビ ETC 4WD

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    518万円

関東
261
437.8万円
関西
102
429.5万円
東海
174
429万円
北海道
73
433.1万円
九州
110
446.4万円
東北
71
441.4万円
北陸・甲信越
41
421万円
中国
47
441.2万円
四国
17
446.7万円
地域別台数
関東
8
244.2万円
関西
8
344.5万円
東海
14
227.7万円
北海道
6
209.3万円
九州
2
189.9万円
東北
4
205.9万円
北陸・甲信越
1
125万円
中国
2
---
四国
2
248万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   シボレー  サバーバン
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 5300
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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