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クラウンクロスオーバーとサファリを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   GMC  サファリ
VS
308万円678万円
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中古車相場 88.8万円185万円
サファリの相場表を見る
957 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ(フロント・サイド・リア)パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレー デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD フルセグナビ 全方位モニター ETC2.0

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 衝突軽減/Dミラー/半革S/ナビ/BT/ドラレコ

    本体価格
    456万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 新型改善版マイナーチェンジ 新色内装ブラック&サドルタン 電動パノラマルーフ DualBoostHYBRIDターボ 後輪eAxelモーター ドライバーサポートPKGIIデジタルミラー 前後ドラレコ 全席イージークローズ 災害給電1500W

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    547.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    511.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー ワンオ-ナ- 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 

    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

関東
256
438.6万円
関西
141
443.2万円
東海
162
448.7万円
北海道
55
459.8万円
九州
128
463万円
東北
71
450.3万円
北陸・甲信越
48
451.8万円
中国
52
466.9万円
四国
44
453.6万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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クラウンクロスオーバーとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   GMC  サファリ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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