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クラウンクロスオーバーとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとデリカバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   三菱  デリカバン
VS
362.2万円770万円
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中古車相場 28万円158.6万円
デリカバンの相場表を見る
756 中古車掲載台数 28
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンCOGアドバ レザーPKG 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全周囲 サンルーフ BSM Pバックドア

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    546万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD スマートキー LEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減 前後ドラレコ 本革エア 全カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TSS Tコネクト フルセグTV LEDライト ETC

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車モデリスタエアロ本革パノラミックビ

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AT 全塗装済み ETC 社外ホイール 2人乗り

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    60万円

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    129.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ETC 両側スライド AUX

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    149.4万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 1オーナー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 丸目塗装 新品MTタイヤ スモークテール

    本体価格
    121万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX ハイルーフ 車検1年整備保証付タイベル交換済ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX Bluetoothオーディオ ロッドホルダー

    本体価格
    100万円

関東
206
515.2万円
関西
124
506.7万円
東海
125
516.4万円
北海道
52
525.8万円
九州
109
524.4万円
東北
29
538万円
北陸・甲信越
25
535.7万円
中国
47
516.3万円
四国
39
518.6万円
地域別台数
関東
13
89.8万円
関西
6
95.5万円
東海
2
121.4万円
北海道
1
69.8万円
九州
2
54.5万円
東北
1
105万円
北陸・甲信越
1
149.4万円
中国
0
---
四国
2
92.5万円

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クラウンクロスオーバーとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   三菱  デリカバン
435万円755万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
2393~2487 排気量(cc) 1597
186~272 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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