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クラウンクロスオーバーと570GTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと570GTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マクラーレン  570GT
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1520万円1590万円
570GTの相場表を見る
966 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニター付き

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ワンオーナー・クルーズコントロール・パノラミックビューモニター・運転席パワーシート

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 1オーナー・4WD・ハーフレザー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール AW 4WD レザーシート クリアランスソナー パワーシート レーンアシスト LEDヘッドライト シートヒーター 100V電源 シートエアコン

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー Z ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・フルセグTV・全周囲カメラ・BSM

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD HUD シートメモリー ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ステアリングヒーター 電動リアサンシェード PDA RCTA RCD SEA RSA パドルシフト シートエアコン アドバンストパーク

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ 標識認識機能 レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    436.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 前席シートヒーター 純正マット・バイザー パワートランク ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP224/GTアップグレードパック/F19R20inAW

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1520万円

関東
258
437.6万円
関西
138
443.4万円
東海
167
444.9万円
北海道
57
456.5万円
九州
125
460.3万円
東北
71
450.7万円
北陸・甲信越
47
452.3万円
中国
55
459.7万円
四国
48
449.6万円
地域別台数
関東
1
1520万円
関西
0
---
東海
1
1590万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マクラーレン  570GT
435万円755万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
2393~2487 排気量(cc) 3799
186~272 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は966台、570GTの中古車は2台掲載しています。
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