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クラウンクロスオーバーとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとブルーバードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  ブルーバードバン
VS
319.9万円720万円
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中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
940 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD メーカーナビ地デジ・全カメラ・ブルートゥース・本革・エアシート・ETC・パワートランク・レーダーC・LDA・BSM・RCTA・Cセンサー・21AW・ドラレコ・TVキット

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 前席シートエアコン パワーバックドア 純正21インチAW LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 12.3インチDA 全周囲モニタ- TSS ワイヤレス充電

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS レザー フルセグTV ナビTV パワーシート LEDヘッドライト クルーズコントロール Bカメラ ドライブレコーダ オートエアコン アルミホイル ワンオーナー ETC付 横滑り防止装置 4WD

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突軽減装置 フルセグテレビ クルコン 横滑防止装置 ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bカメラ Pシート ETC オートエアコン AC100V電源 1オーナー エアバッグ 4WD キーレス

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ターボHV SR モデリスタエアロ&カラードフェンダー&クールシャインキット GRトランクスポイラー&ハンドルプロテクタ エイムゲイン22アルミ 車高調 ドライバーサポートP リヤサポートP 禁煙車

    本体価格
    596.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバーRSアドバ 

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

関東
252
444.2万円
関西
131
442万円
東海
155
449.5万円
北海道
63
461.4万円
九州
111
467.5万円
東北
77
461.4万円
北陸・甲信越
57
464.8万円
中国
52
473万円
四国
42
454万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  ブルーバードバン
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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