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クラウンクロスオーバーとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  アリア
VS
285.7万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 269.2万円952.6万円
アリアの相場表を見る
920 中古車掲載台数 282
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルミラー・フルセグTV・全周囲カメラ・BTオーディオ・21AW・白革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ドアバイザー・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ モデリスタ 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 純正21インチAW 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    496.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/トヨタセーフティ/HUD/BSM/レーダークルーズコントロール/大型コネクトナビ・TV/純正21インチAW/ワイヤレス充電/デジタルインナーミラー/ベンチレーション/シートヒーター

    本体価格
    421.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター パワーシート ブラインドスポットモニター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    404.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 21インチアルミ 12.3インチオーディオディスプレイ レザーシート シートAC HUD BSM ETC 全方向カメラ TSS クリアラスソナー 4眼LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    433万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 革シート サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザーP 

    本体価格
    491万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/本革/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    405万円

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    409.8万円

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    本体価格
    422万円

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    本体価格
    625万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマガラスルーフ 純正12.3型ナビ BOSEサウンドシステム フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット2.0 HUD BSM パーキングアシスト シートヒーター スマートキ

    本体価格
    336.2万円

関東
228
431.2万円
関西
150
429.9万円
東海
160
434.2万円
北海道
57
444.3万円
九州
136
453.3万円
東北
56
451.5万円
北陸・甲信越
39
444.7万円
中国
57
435.7万円
四国
37
447.8万円
地域別台数
関東
98
428.2万円
関西
42
432.1万円
東海
61
451.6万円
北海道
6
524.8万円
九州
19
462万円
東北
14
471.6万円
北陸・甲信越
16
533.1万円
中国
15
461.7万円
四国
11
415.5万円

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クラウンクロスオーバーとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  アリア
435万円755万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 218~435
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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