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クラウンクロスオーバーとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
349.4万円830万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 122.5万円253万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
601 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・全周囲カメラ・BSM付

    本体価格
    577万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバーRSアド 

    本体価格
    535.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド トヨタ認定中古車4WDワンオーナーエアロ

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    628.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突回避支援・HUD・BSM・PVM

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12型ナビ360カメラOPデジタルミラーOP白革

    本体価格
    447.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 2年間距離無制限保証 12インチディスプレイ

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 1500W給電・フルセグ・全周囲モニター

    本体価格
    439.4万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT バックカメラ カープレイ

    本体価格
    149万円

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    122.5万円

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT AppleCarPlay バックカメラ LED

    本体価格
    157.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT ディスプレイオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー禁煙 新車保証 前後ドラレコ

    本体価格
    253万円

関東
181
520万円
関西
90
518.3万円
東海
83
544.9万円
北海道
44
542.9万円
九州
79
543.3万円
東北
28
539.4万円
北陸・甲信越
30
532.6万円
中国
30
523.7万円
四国
36
530万円
地域別台数
関東
11
185.1万円
関西
5
210万円
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
435万円755万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 1197~1618
186~272 最高出力(馬力) 132~205
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は601台、メガーヌスポーツツアラーの中古車は18台掲載しています。
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