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クラウンクロスオーバーとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
946 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 4WD/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/ナビ/TV

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 本革シート 純正ナビ 全方位 プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト アダプティブハイビーム レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    436.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD KUHLSH35エアロキット/イデアル車高調/VERZホイールKCV02・リミテッドホイール21インチ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シートクーラー/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    498.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 サンルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲/レーダークルーズ/パワーシート/AC100V/ブラインドスポット/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/シートメモリ/シートエアコン/ステアリングスイッチ/電動リアゲート/21インチアルミ

    本体価格
    435.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD GRフルエアロ 白革シート 全方位M シートH&ベンチレーション 純正ナビ 4眼LEDヘッドライト メモリーPシート BSM TSS レーダークルコン 前席Pシート 電動リアゲート 純正21インチAW

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー装着 メーカー純正ナビ装着 ETC2.0装着 ワイヤレス充電装備 トヨタセーフティセンス搭載 パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバRSアドバンス 

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
250
443万円
関西
127
441.2万円
東海
160
449万円
北海道
63
461.6万円
九州
113
470.5万円
東北
79
459.7万円
北陸・甲信越
57
465.4万円
中国
53
472.4万円
四国
44
455.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンクロスオーバーとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ロールスロイス  シルバーレイス
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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