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クラウンクロスオーバーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  ドミンゴ
VS
328万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 169.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ムーンルーフ モデリスタエアロ TRD製GRトランクスポイラー リアサポートPKG 12.3インチディスプレーオーディオ ナビTV トヨタチームメイト パノラミックビュー デジタルインナーミラー 本革

    本体価格
    554.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    566.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 サイドエアバッグ HYBRID ターボ ステアリングリモコン クルーズコントロール デジタルインナーミラー 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 純正エアロ パノラミックビューモニター メーカーディスプレイオーディオ 前席パワーシート シートヒーター・ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー AC100Vコンセント

    本体価格
    494.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 禁煙/全周囲/モデリスタ/デジタルミラー/電動リアゲート/ワイヤレス充電/トヨタチームメイト/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&シートクーラー/AC100V/アップルカープレイ

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・アドバンストパーク・パノラミックビュー・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電器・パワートランクリッド・1500W電源・ドラレコ前後・21AW

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV CO Gアドバンスド ワンオーナー車

    本体価格
    438万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

関東
252
446.8万円
関西
144
444.2万円
東海
184
450.1万円
北海道
72
465.3万円
九州
108
472.1万円
東北
79
468.4万円
北陸・甲信越
73
471.2万円
中国
52
476.3万円
四国
41
464万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  ドミンゴ
435万円755万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2393~2487 排気量(cc) 1189
186~272 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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