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クラウンクロスオーバーとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとレオーネバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  レオーネバン
VS
334.2万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
949 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD スマートキー LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違い抑制装置 ブラインドモニター 先進ライト ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター・エアコン 全周囲モニター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/フロマージュ内装/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/AC100V1500W/BSM/レーダークルーズコントロール/パワートランク/レザーシート/アップルカープレイ/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    466.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD オートエアコン クルーズコントロール サポカー安全装置 VSC横滑り防止機能 DA パワーシート 合皮シート アルミホイール LEDライト スマートキー ETC Bカメラ トヨタ認定中古車 4WD

    本体価格
    453万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ナビ フルセグTV 白革シート シートヒーター シートクーラー 全周囲カメラ LEDヘッドライト 電動リアゲート 4WD 純正21インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    397.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタセーフティセンス Dオーディオナビ サンルーフ 本革シート モデリスタエアロ パノラミックビューモニター  アドバンストパーク スマホワイヤレス充電 デジタルインナーミラー パワートランクリッド

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ディスプレイオーディオ Rカメラ  ETC

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン 4WD 初代 レオーネ エステートバン 4WD LG

    本体価格
    250万円

関東
243
446万円
関西
135
442.5万円
東海
165
450.4万円
北海道
66
461万円
九州
107
468.5万円
東北
78
464.3万円
北陸・甲信越
64
465.6万円
中国
50
471.1万円
四国
41
455.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  レオーネバン
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 1497~2184
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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