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ハリアーとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 331.3万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
6656 中古車掲載台数 1018
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ JBLサウンド セーフティセンス デジタルミラー ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲー バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正9インチナビ/フルエアロ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止機能/パワーシート/パワーバックドア/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/オートライト/オートハイビーム/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    279.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 新品タイヤ/JBL/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス イクリプスナビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 純正9インチナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC LEDヘッドライト モデリスタエアロ パワーシート 電動リアゲート ワンオーナー 禁煙車 スペアーキー有 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター シートベンチレーション 12.3インチディスプレイオーディオ ハンズフリーパワーバックドア ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー Dミラ- フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 クリアランスソナ オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ スタイルモーヴ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 クルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト JBLサウンドシステム ブルーレイ Bluetooth アラウンドビューモニター ハーフレザーシート 100V電源

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 登録済未使用車 本革シート ナビ フルセグ

    本体価格
    494.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車/トヨタセーフティーセンス/BSM/HUD/純OPナビ/全周囲カメラ/デジタルミラー/本革シート/シートヒーター/エアーシート/電動シート/LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC2.0/純21AW

    本体価格
    453.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突軽減装置 フルセグテレビ クルコン 横滑防止装置 ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bカメラ Pシート ETC オートエアコン AC100V電源 1オーナー エアバッグ 4WD キーレス

    本体価格
    336万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD レザーシート/BSM/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/Fシート&シートヒーター/ETC2.0/パワートランク/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車 禁煙車 モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドナビ HDMI接続 パノラミックビューモニター ETC2.0 快適温熱ベンチレーションシート ワイヤレス充電 AC100V/1500W  ワンオーナー

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ セーフティセンス シートヒーター シートエアコン メモリー機能付パワーシート パワーバックドア ETC2.0 黒革シート LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    454.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD M'sSPEEDコンプリート 22インチAW サンルーフ ドライビングサポートパッケージ2 本州仕入 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー クルーズコントロール フルオートエアコン シートエアコン トヨタチームメイト

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ ドライバーサポートPKG2 リアサポートパッケージ デジタルインナーミラー 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター セーフティセンス パワートランク 黒革 パワーシート

    本体価格
    480万円

関東
1619
308万円
関西
886
319.8万円
東海
1195
321.8万円
北海道
331
306.2万円
九州
910
317.8万円
東北
482
310.1万円
北陸・甲信越
478
299.1万円
中国
530
313.4万円
四国
225
312.7万円
地域別台数
関東
265
445.7万円
関西
141
441.4万円
東海
184
448.5万円
北海道
68
461.9万円
九州
118
467.1万円
東北
81
466.9万円
北陸・甲信越
68
467.4万円
中国
51
474.4万円
四国
42
454.1万円

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ハリアーとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンクロスオーバー
299万円626万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1986~2487 排気量(cc) 2393~2487
170~178 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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