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クラウンクロスオーバーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ヴァンガード
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
949 中古車掲載台数 40
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバ RSアドバン 

    本体価格
    480.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタセーフティセンス Dオーディオナビ サンルーフ 本革シート モデリスタエアロ パノラミックビューモニター  アドバンストパーク スマホワイヤレス充電 デジタルインナーミラー パワートランクリッド

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    455.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD デジタルミラー・フルセグTV・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・ハーフレザーシート・LEDライト・レーダークルーズ・ETC・パワートランク・コーナーセンサー・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD M'sSPEEDコンプリート 22インチAW サンルーフ ドライビングサポートパッケージ2 本州仕入 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー クルーズコントロール フルオートエアコン シートエアコン トヨタチームメイト

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD TSS・前後ドラレコ・LED・DA・USB・DAナビ・全方位カメラ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 安全装備・1500W給電・ドライブレコーダー・エンジンスターター・パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド Bluetoothオーディオ/フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    96.7万円

関東
252
438万円
関西
137
444万円
東海
167
445万円
北海道
55
454.8万円
九州
123
462.1万円
東北
69
451.4万円
北陸・甲信越
48
454.3万円
中国
52
464.3万円
四国
46
453.3万円
地域別台数
関東
13
111.9万円
関西
5
93.7万円
東海
3
98.3万円
北海道
2
106.8万円
九州
1
109.1万円
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
5
88.9万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円

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クラウンクロスオーバーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ヴァンガード
435万円755万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2393~2487 排気量(cc) 2362~3456
186~272 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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