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クラウンクロスオーバーとV90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ボルボ  V90
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 79万円873万円
V90の相場表を見る
952 中古車掲載台数 110
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 6000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ 全周囲&バックモニター ホワイトレザー エアシート&ヒーター 追従型クルコン 前後録画ドラレコ TFT液晶メーター ETC2.0

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ワンオーナー フルセグ ドライブレコーダー 電源コンセント フルエアロ パノラミックビューモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ナビ フルセグTV 本革パワーシート サンルーフ 純正アルミ LED

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    477.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター パワーバックドア ETC ドラレコ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ モデリスタ21インチAW サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール ドライバーサポートパッケージ2 メーカーOPカラー

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロパーツセット フロマージュ革シート 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビュー セーフティセンス 4眼LEDヘッド メモリー付パワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    509.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD パノラミックビューモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ シートヒーター+エアコン トヨタセーフティS 障害物センサー 全方位カメラ HUD BSM ワイヤレス充電 PWゲート 白本革 電動シート 四眼LED 純正AW 12.3型純正DA TV Bluetooth ETC ドラレコ AC電源

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 屋内保管車

    本体価格
    575.3万円

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    319.3万円

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    本体価格
    585.5万円

関東
258
445.1万円
関西
131
442.6万円
東海
158
450.4万円
北海道
62
461.1万円
九州
112
467.2万円
東北
78
464.2万円
北陸・甲信越
59
464.4万円
中国
52
471.8万円
四国
42
454万円
地域別台数
関東
42
379.3万円
関西
12
431.3万円
東海
23
372.8万円
北海道
2
482.1万円
九州
7
514.4万円
東北
13
438.9万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
2
296万円
四国
2
287万円

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クラウンクロスオーバーとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ボルボ  V90
435万円755万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 1968
186~272 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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