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クラウンクロスオーバーとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 33万円273万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
757 中古車掲載台数 28
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 本州仕入 法人ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンス 本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    473.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート

    本体価格
    483万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    464万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ11インチ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーRSアドバン 認定中古車 本革シート フルセグTV

    本体価格
    576.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバ Gアドレザー 

    本体価格
    517万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ナルディハンドル/オーディオカー

    本体価格
    258.3万円

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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

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    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 BBS15inchAW ナルディス革巻テアリング

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 250台限定車 カラーコンセプト 本革シート

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラッシクライン/500台限定車/ドラレコ/

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 タイミングベルト交換済 オープン手動

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ベージュ本革 シートヒーター 禁煙 記録簿

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 NEW SOFTTOP

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 正規輸入車 左ハンドル  電動オープン

    本体価格
    149.9万円

関東
205
515.3万円
関西
124
506.2万円
東海
125
516.4万円
北海道
52
525.8万円
九州
111
524万円
東北
29
538万円
北陸・甲信越
25
535.7万円
中国
47
516万円
四国
39
518.6万円
地域別台数
関東
8
117.7万円
関西
8
125.2万円
東海
3
137.9万円
北海道
0
---
九州
6
195.7万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
258.3万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
435万円755万円 新車時価格 335万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
2393~2487 排気量(cc) 1984
186~272 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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