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クラウンクロスオーバーとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 177万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
955 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM HUD 前後ドラレコ パワートランクリッド 本革シート シートA/C パワーシート ステアリングヒーター ナノイー フルセグ ETC2.0

    本体価格
    397万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート シートヒーター&ベンチレーション TCナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター パワートランクリッド クルーズコントロール ドラレコ 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD DAナビ/ETC/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバRSアドバンス 

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD ETC バックカメラ LED パワーシート 本革 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA全方位モニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    518.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 純正12.3インチマルチメディア フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC パワーシート ブラインドスポットモニター LEDオートライト 純正19インチAW スマートキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車/4WD/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/12.3インチコネクトナビ/ワイヤレス充電機/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/バックカメラ/横滑り防止装置/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    476万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
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    303万円

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    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

関東
259
438.5万円
関西
135
444.5万円
東海
164
449.3万円
北海道
53
460万円
九州
128
462.9万円
東北
71
450.4万円
北陸・甲信越
49
454.6万円
中国
52
467万円
四国
44
453.6万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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