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GRカローラとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとC4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   シトロエン  C4クーペ
VS
491.2万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 48万円79.9万円
C4クーペの相場表を見る
87 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOMSコンプリートカー オートサロン展示車

    本体価格
    1240万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙/ワンオーナー/カーボンルーフ/純正10.5インチDA/ナビ/フルセグ/BT/USB/Miracast/バックカメラ/JBLスピーカー/HUD/ビルトインETC2.0/純正ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    511.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ ディスプレイオーディオ[JBLサラウンドシステム] ETC2.0 前席シートヒーター 全方向ドラレコ GRフロアマット DA用テレビキット[化粧パネル]

    本体価格
    650万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD スポーツパッケージ カーボンルーフ セーフティセンス レーダークルーズ BSM LTA 合皮セミバケットシート スエード巻きステアリング ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッド

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 元試乗車・TSS・カーボンルーフ・JBL・前後ドラレコ・LED

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー VARISエアロ(F・S・R) カーボンボンネット HUD BSM 純正18インチアルミ ナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ LEDヘッドランプ フォグランプ ETC2.0 JBLサウンドシステム

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 iMT 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 4WDターボ

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    938万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 寒冷地仕様 ハンドル・シートヒーター レッドステッチスポーツシート 純正8型ディスプレイオーディオ 純正18インチアルミ GRブレーキキャリパー セーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    503.6万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR TB WP 天張 交換済み

    本体価格
    48.8万円

関東
26
606.5万円
関西
17
600.7万円
東海
23
576.2万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
550.4万円
北陸・甲信越
3
557.3万円
中国
3
592万円
四国
3
767.7万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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C4クーペの中古車を探す

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GRカローラとC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   シトロエン  C4クーペ
525万円715万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1618 排気量(cc) 1587~1997
304 最高出力(馬力) 110~180
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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