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458スパイダーとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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458スパイダーとGRカローラの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   トヨタ  GRカローラ
VS
2348万円4800万円
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中古車相場 518.9万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
35 中古車掲載台数 31
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 POWER CRAFT・HYPERFORGED

    本体価格
    3128万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 LEDステアリング 鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ホワイトカーボン フロントリフター

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロベルタリフターブリリアント カーボンSR

    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左H リフター アルテックス内装 鍛造20AW

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/パワクラ可変/レーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 Fリフター パワークラフト ETC

    本体価格
    2820万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 2024年モデル JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    660万円

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    本体価格
    623万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    928万円

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    本体価格
    972万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    562.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・6MT・ターボ

    本体価格
    623.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 10.5ナビTV JBL Sヒーター HUD Qi FR録

    本体価格
    623.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TSS/BSM/10.5型DAプラス/シートヒーター

    本体価格
    597.2万円

関東
9
3545.5万円
関西
8
3613.6万円
東海
12
3500.2万円
北海道
2
3955万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
733.2万円
関西
7
690.6万円
東海
6
617.4万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.5万円
中国
5
685.8万円
四国
1
1150万円

458スパイダーの中古車を探す

GRカローラの中古車を探す

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458スパイダーとGRカローラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   トヨタ  GRカローラ
3060万円 新車時価格 525万円715万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
4499 排気量(cc) 1618
570 最高出力(馬力) 304
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は35台、GRカローラの中古車は31台掲載しています。
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