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ISとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ISとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  GRカローラ
VS
36.2万円1079万円
ISの相場表を見る
中古車相場 474.3万円898万円
GRカローラの相場表を見る
947 中古車掲載台数 68
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII LSS BSM 全方位カメラ シートヒーター ムーンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ バックカメラ コーナーセンサー パワーシート LEDヘッドライト 前席シートヒーター&シートクーラー ETC パドルシフト リアサンシェード

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 当店買取車/黒革シート/サンルーフ/ローダウン/社外AW

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/本革シート/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/整備記録簿13枚/新品タイヤFスポーツ18AW/本革/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/SDマルチナビ/Bluetooth/バックモニター/フルセグTV/リアサンシェード/エアシート/シートヒーター/シートメモリ

    本体価格
    143万円

  • レクサス IS 300h OP10本スポークAW純正ナビBカメラ地デジETCハーフレザー

    本体価格
    130.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/LEDヘッドライト/18インチアルミホイール/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    154万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 純正 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    185.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤本革シート・ムーンルーフ・パノラミックビュー・三眼LEDヘッドライト・オレンジキャリパー

    本体価格
    546.7万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ・ハーフレザーシート・シートヒーター・パワーシート・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・アダプティブクルーズコントロール・オートマチックハイビーム

    本体価格
    240.5万円

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    本体価格
    569万円

関東
305
283.9万円
関西
171
299.1万円
東海
184
278.8万円
北海道
21
295.5万円
九州
143
308.6万円
東北
39
268.3万円
北陸・甲信越
26
282.7万円
中国
41
272.2万円
四国
17
222.9万円
地域別台数
関東
25
575.4万円
関西
13
564.3万円
東海
13
608.7万円
北海道
5
769.7万円
九州
6
611.3万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
620万円
四国
4
643.3万円

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ISとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  GRカローラ
420万円950万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1998~4968 排気量(cc) 1618
178~481 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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