トヨタ GRカローラ | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
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VS | ||
518.9万円~1150万円
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中古車相場 |
71.9万円~305万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ GRカローラ | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
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525万円~715万円 | 新車時価格 | 750万円~907.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4410×1850×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1925×1795 他 |
1618 | 排気量(cc) | 2986~3497 |
304 | 最高出力(馬力) | 258~306 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12) |
解説 |
高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
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