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GRカローラとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   マクラーレン  GT
VS
503万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
87 中古車掲載台数 37
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・カーボンルーフ・TV・前後ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正フロアマット・セーフティセンス・LEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    530.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー VARISエアロ(F・S・R) カーボンボンネット HUD BSM 純正18インチアルミ ナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ LEDヘッドランプ フォグランプ ETC2.0 JBLサウンドシステム

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT車・ワンオーナー・GR・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズ・ETC2.0・シートヒーター・ステアリングヒーター・セーフティセンス・ワイヤレス充電・BSM・LEDライト・フォグ

    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5型ディスプレイ JBLサウンド

    本体価格
    526.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD LED シートヒーター バックカメラ HUD BSM ETC2.0 ドラレコ 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 元試乗車・TSS・カーボンルーフ・JBL・前後ドラレコ・LED

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 2025年オートサロン出展車両/VARISデモカー/VARISコラボ・アーミートリックスマフラー/HKSハイパーマックスR/VOLKRACING18インチAW/RECARO製RSG/純正10.5型ナビ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10型ナビ Bluetooth対応 フルセグTV JBLサウンドシステム ステアリングリモコン ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター LEDランプ フォグランプ 純正18インチAW

    本体価格
    521.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ターボ・ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    597.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 新車保証継承 記録簿付 スペアキー付 AT パドルシフト ステアリングヒーター  ETC ドライブレコーダー バックカメラ TV Bluetooth ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    612万円

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    1648万円

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    1930.1万円

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    本体価格
    1940万円

  • マクラーレン GT リュクス ワンオーナー Eパノラマルーフ ブラックP

    本体価格
    2030万円

関東
26
600.3万円
関西
17
602万円
東海
23
574.7万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
550.4万円
北陸・甲信越
3
557.3万円
中国
3
592万円
四国
3
767.7万円
地域別台数
関東
11
2103.1万円
関西
7
1961万円
東海
10
1934.3万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2091万円
四国
0
---

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GRカローラとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   マクラーレン  GT
525万円715万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1618 排気量(cc) 3994
304 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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