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GRカローラとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
477.3万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
74 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビ アルミ    整備記録簿 LEDライト オートマッチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    556万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 純正10.5インチディスプレイオーディオ JBLサウンド CarPlay AndroidAuto フルセグTV Bluetooth Miracast バックカメラ LEDヘッドライト 純正マット

    本体価格
    517.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ 8インチDAナビ 寒冷地 専用セミバケットシート JBLサウンド ワイヤレス充電 前席シートヒーター ウルトラスエード巻ステアリング/シフトノブ レッドシートベルト レッドキャリパー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速マニュアルトランスミッション・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    503万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 サブラジエター JBLサウンド スポーツスペシャルSPO

    本体価格
    600万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1.6 RZ 4WD GRクーリングブレーキダクト JBLプレミアムサウンドシステム ディスプレイオーディオ T-Connectナビ カラーヘッドアップディスプレイ ETC2.0ユニット

    本体価格
    583万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ ディスプレイオーディオ[JBLサラウンドシステム] ETC2.0 前席シートヒーター 全方向ドラレコ GRフロアマット DA用テレビキット[化粧パネル]

    本体価格
    570万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー・ETC・バックカメラ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

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    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
18
610.3万円
関西
15
559.8万円
東海
16
579.4万円
北海道
6
748万円
九州
9
583.9万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
507.8万円
中国
4
559.9万円
四国
4
643.3万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRカローラ   トヨタ  スプリンターマリノ
525万円715万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1618 排気量(cc) 1498~1587
304 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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