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アクアとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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アクアとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  GRカローラ
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 474.3万円898万円
GRカローラの相場表を見る
6604 中古車掲載台数 68
  • トヨタ アクア 1.5 L ワンオーナー/キーレス/バックカメラ/ナビ/電格ドアミラー/エアコン/パワステ/フロアマット

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth音楽 スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタチームメイト アドバンストパーク 合成皮革+コンフォートパッケージ ステアリングヒーター シートヒーター 16インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・GRスポーツ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー Bluetooth接続可 オートハイビーム スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグ メモリーナビ ETC 記録簿

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV/CD/Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト&フォグランプ&オートライト ドライブレコーダー ビルトインETC ステアリングリモコン 横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年保証付き/純正ナビ/ドラレコ/革巻きステアリング/フルセグTV/Bカメラ/BT再生/革巻きステアリング/再生/CD・DVD再生/ETC/オートライト/フォグランプ/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 走行65500キロハイブリッドCVTスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVBluetoothバックカメラETC運転席シートヒーター

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    474.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    750万円

関東
1594
114万円
関西
873
108.9万円
東海
1056
109.8万円
北海道
171
119.5万円
九州
1031
115.7万円
東北
566
118.4万円
北陸・甲信越
546
110.6万円
中国
483
108.6万円
四国
284
115.8万円
地域別台数
関東
25
576.6万円
関西
13
564.3万円
東海
13
608.7万円
北海道
5
769.7万円
九州
6
611.3万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
620万円
四国
4
643.3万円

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アクアとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  GRカローラ
198万円302.3万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1490 排気量(cc) 1618
91 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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