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クラウンスポーツとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ロータス  エリーゼ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
610 中古車掲載台数 70
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減B 横滑り防止装置 車線逸脱防止支援システム クルーズコントロール ソナー 全方位カメラ 後退時連動式ドアミラー レインセンサー LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    533万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型純正ナビTV/全方位カメラ/トヨタセーフティセンス/禁煙車/純正デジタルインナーミラー/BSM/HUD/ベージュ本革シート/置く充電/パワーバック/パーキングアシスト/シートヒーター/ベンチレーター/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドラレコ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    520万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /衝突軽減/BSM/HUD/レーダークルーズ/アドバンスドライブ/デジタルインナーミラー/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/パワーシート/ETC/パワーシート

    本体価格
    502.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・革・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    531.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サポカー 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    545万円

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    本体価格
    598万円

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    878万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    728万円

関東
149
552.5万円
関西
115
572.2万円
東海
97
566.8万円
北海道
28
550.2万円
九州
88
563.2万円
東北
24
541.8万円
北陸・甲信越
35
552.1万円
中国
50
577.7万円
四国
24
572.5万円
地域別台数
関東
26
659.1万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
650.1万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ロータス  エリーゼ
520万円820万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2487 排気量(cc) 1598~1798
177~186 最高出力(馬力) 119~248
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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