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ハスラーとC+podを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  C+pod
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 58万円128万円
C+podの相場表を見る
9836 中古車掲載台数 46
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 4WD 夏タイヤ新品 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    81万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 地デジ ツートンカラー

    本体価格
    76.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/シートヒーター/CVT

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    127万円

  • スズキ ハスラー 660 G 後期 ナビTV バックカメラ 新品タイヤ ETC 社外アルミ Bluetooth CD/DVD再生 USB シートヒーター アイドルストップ Sエネチャージ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42万円

  • スズキ ハスラー 660 X 後期 デュアルカメラブレーキサポート HIDヘッドライト スマートキー×2 プッシュスタート アイドリングストップ オートライト ETC シートヒーター シートリフター フォグ アクセサリーソケット

    本体価格
    104万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G Pioneerメモリーナビ Bluetooth接続 コーナーセンサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ バックカメラ ETC プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X メーカー9インチナビ 全周囲カメラ スズキセーフティサポート 障害物センサー シートヒーター フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ステアリングスイッチ ETC車載器 プッシュスタート

    本体価格
    155.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G AC100V LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー シートヒーター 急速充電口 スマートキー フロントウィンドウデフロスター PUSHスタート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

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    本体価格
    123万円

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    80万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

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    84万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避 シートヒーター 1500Wコンセント

    本体価格
    77万円

関東
2256
125万円
関西
1170
126.3万円
東海
1367
128.5万円
北海道
578
135.2万円
九州
1548
124万円
東北
956
136.3万円
北陸・甲信越
790
127.3万円
中国
745
129.3万円
四国
426
124.1万円
地域別台数
関東
25
90.2万円
関西
2
82.3万円
東海
16
93.8万円
北海道
2
95.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
101万円
四国
0
---

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ハスラーとC+podのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  C+pod
128万円197.2万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9836台、C+podの中古車は46台掲載しています。
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