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インプレッサクーペとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサクーペ   テスラ  モデルS
VS
215万円880万円
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中古車相場 140万円1599.9万円
モデルSの相場表を見る
8 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    478万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD クーペ DCCD TEIN車高調 TRUSTマフラー 社外エアクリ ZEROSPORTSサクションパイプ

    本体価格
    518.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS 75 パノラマSR  Pテールゲート エンハンスオートパイロット 黒革パワーシート シートヒーター Bカメラ ETC ドライブレコーダー

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    450万円

  • テスラ モデルS モデルSデュアルモーター オートパイロットFSDフルセルフドライビング/ヨークステアリング/プレミアムオーディオ パノラマルーフ シートヒーター/ベンチレーション/LEDライト/カードキー/バッテリー令和13年24万Km保証/左H/正規D車

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    517.7万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス Ludicrous FSD 右H最終モデル ガラスルーフ アダプティブサス OP21AW

    本体価格
    898万円

  • テスラ モデルS P85+ エアサス 7人 フリー充電 サンルーフ P85+ エアサスペンション 7人乗 サンルーフ

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  • テスラ モデルS Plaid ・フルセルフドライビング(FSD) 満充電618キロ・1020馬力・トライモーターAWD・左ヨークハンドル・17型シネマティックディスプレイ・アダプティブエアサスペンション・アクティブロードノイズキャンセレーション・リアタッチスクリーン

    本体価格
    1599.9万円

  • テスラ モデルS テスラ モデルS 90D 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    331万円

  • テスラ モデルS 75D  白内装 テスラエナジー認定店 AWD エンハンスト オートパイロット テスラ専門店 ミッドナイトシルバー

    本体価格
    385万円

  • テスラ モデルS P85シグネイチャー フラッグシップモデル

    本体価格
    327.8万円

関東
5
461.2万円
関西
0
---
東海
2
528.6万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
439万円
関西
4
624.5万円
東海
5
645.2万円
北海道
0
---
九州
2
1249万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
255万円
中国
0
---
四国
1
450万円

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インプレッサクーペとモデルSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサクーペ   テスラ  モデルS
99.8万円303.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4350×1690×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~2212 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.9~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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