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モデル3とサイノスを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   トヨタ  サイノス
VS
157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
199 中古車掲載台数 3
  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/Bluetooth/バックカメラ/オートパイロット/ETC/ドライブレコーダー/メモリーナビ/本革シート/電動シート/純正アルミホイール/シートヒーター/全周囲カメラ/盗難防止装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    306.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 車検R8年7月 オートパイロット

    本体価格
    283.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ プロパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ETC ブラックレザーシート

    本体価格
    250.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ワンオーナー/18インチAW/白シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    220万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ 2021y 正規ディーラー車 バッテリー保証 ガラスルーフ Intel Atomプロセッサ パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    229.4万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 純正ナビ パフォーマンス19インチAW ガラスルーフ LEDヘッドライト パワーシート バックカメラ サイドカメラ シートヒーター ハンドルヒータ ETC

    本体価格
    225万円

  • テスラ モデル3 テスラモデル3 パフォーマンス AWD オートパイロット

    本体価格
    270万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ/オートパイロット/ETC/LEDヘッド/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター/純正19インチアルミホイール/パワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    233.6万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス RWD 黒内装 オートパイロット ETC

    本体価格
    250万円

  • テスラ モデル3 RWD スタンダードレンジプラス ワンオーナー オートパイロット ナビ パノラマガラスルーフ 黒レザーパワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート バックサイドカメラ 障害物センサー ETC

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

関東
71
288.4万円
関西
57
284.3万円
東海
35
317万円
北海道
1
618万円
九州
14
285.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.8万円
中国
8
281.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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テスラ  モデル3   トヨタ  サイノス
--- 新車時価格 93.4万円159.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
--- 排気量(cc) 1331~1496
--- 最高出力(馬力) 85~110
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

---
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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