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チェイサーとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
140 中古車掲載台数 5
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ オプションカラー22KパールIIトーン タイベル12万キロ時交換済み ドライブレコーダー前/後 オプションエアピュリファイヤー付 純正14インチホイール ETC オートライト レインバイザー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV インタークーラー/社外マフラー/エアクリーナー/ターボータイマー/追加メーター/社外ラジエーター/社外ハンドル/社外シート/社外足回り

    本体価格
    374万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G 元黒II 車高調マフラーSSR15AW当店デモカー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 旧車/修復歴無し/5速マニュアル/1オーナー/クラッチOH済/GX100/1G-FE/無改造ノーマル/買取後タイミングベルト&ウォーターポンプ弊社交換済/新品タイヤ/HID/新車記録簿付/

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 前期1JZツインターボEG MT載替公認済 同色全塗装済み 新品18インチAW 新品タイヤ 全長式車高調 RECAROフルバケ 前置きインタークーラー 社外砲弾マフラー D1specステアリング 純正Rスポイラー

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    384万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ユーザー買取 修復歴無 純正5速 新品クスコLSD ワイドキット 326車高調 IKEYAフロントアーム VIPERキーレス Defiメーター フルデュアルマフラー 切角UP プロフェックB KOYOラジエター インタークーラー

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正エアロ純正5速 社外車高調 社外マフラー HID 前置きインタークーラー ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS エアロ・サンルーフ

    本体価格
    180万円

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    129万円

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  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    138万円

関東
53
267万円
関西
11
214.1万円
東海
28
277.1万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
4
293.2万円
中国
8
267.6万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
3
155.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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チェイサーとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   米国ホンダ  アコードクーペ
194万円347万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2997 排気量(cc) 2400~3500
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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